Vendredi 22 Septembre 2017

Association des quartiers de la place de Clichy, des avenues de Clichy et de Saint-Ouen

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Lettre d'information

métro La Fourche

Au coeur de nos quartiers, lieu d'origine des interventions militantes de déCLI17/18,avant qu'elles ne s'étendent aux Batignolles, aux Epinettes, aux Grandes Carrières et à la place Clichy, enfer urbain quelque peu civilisé après 14 mois de travaux, l'avenue de Clichy doit redevenir un lieu où on a plaisir à se promener et faire ses courses.

Un bon coup de rouleau métro La Fourche. On ne connait que trop l'état actuel de la bouche de métro de la station La Fourche. Ce bunker de béton a été coulé dans les années 1960. Furieusement moderne, il remplaçait un ensemble Modern'Style de métal ouvragé et de grès colorés vernis, conforme aux modèles de la Compagnie Nord-Sud, aujourd'hui ligne 12. Voilà plusieurs années que déCLIC 17/18 soutenue par des élus interpelle la RATP qui doit elle aussi jouer son rôle dans la réhabilitation de l'avenue de Clichy. Résultat, "un bon coup de rouleau" comme on dit chez les bricolos négligents.Huit jours après cette belle opération esthétique, déjà des traces de semelles sur les parois verticales : c'était un peu prévisible. A quand le prochain "bon coup de rouleau"?. La solution c'est la reconstruction de la bouche de métro en l'état de 1911, telle qu'on la voit dans le beau film de Jacques Becker "Antoine et Antoinette" 1947