Nos Quartiers

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Progressivement intégrés au cours du XIXe siècle au territoire de la ville de Paris, nos quartiers ont été des terres d'élection pour des peintres (la majorité des peintres impressionniste dont Monet, Manet, mais aussi Van Gogh, Cézanne, Renoir ou Nicolas de Staël…), des écrivains (Verlaine, Zola…), des photographes (Le Gray, H. Bayard...), accompagnés par l'installation de "salons" comme celui de la sulfureuse Nina de Caillas aux Epinettes.
La proximité de la gare Saint-Lazare a conduit aussi à une industrialisation précoce comme l'installation des usines Gouïn aux Epinettes, qui a profondément influé sur la population et l'urbanisation de tout le secteur des Portes.
La mise en place des fortifications et celle des octrois aux portes et l'installation hors les murs de toute une population "interlope" ont, eux aussi, profondément marqué notre quartier. En témoignent les pages qu'y consacre  Louis-Ferdinand Céline dans "Voyage au bout de la nuit".
Cette dynamique se poursuit dans les ateliers, les salles de cinéma (spectacle) ( Gaumont-Palace  trop tôt disparu, Européen, Cinéma des Cinéastes...), des galeries, des écoles (ESAM, ESAT). Et, plus récemment, la construction sur l'emplacement de la gare de triage des Batignolles du nouveau quartier Martin Luther King et de son square (parc), ainsi que le transfert du 36 quai des Orfèvres à la rue du Bastion ou la construction du Tribunal de Paris et de la Maison des Avocats ont profondément transformé le secteur des portes qui va progressivement acquérir une personnalité propre.
Comme ont été transformés nos quartiers ces trente dernières années avec la gentryfication du quartier des Batignolles,  qui s’étend aux Epinettes,  et paradoxalement la dégradation de l’appareil commercial de l’avenue de Clichy.
Sans oublier prolongement du tramway T3B qui a remodelé dans un sens très positif tout le secteur des Maréchaux, le réaménagement réussi de la porte Pouchet, les promesses de la réfection de la porte de Clichy où deux bâtiments restent à construire et où la mise en service du prolongement de la ligne M14 va apporter une touche nouvelle de modernité.
déCLIC 17/18 participe à chaque fois que c'est possible à toutes les concertations en amont. L'association mène des combats sans cesse renouvelés pour que nos quartiers deviennent plus agréables pour tous les habitants et soutient des projets culturels qui fédèrent, contribuent à la revitalisation des quartiers et sont vecteurs d’intégration dans ces secteurs en pleine transformation.

Batignolles

Construite dans le style Art nouveau en 1921 et inaugurée il y a bientôt cent ans en 1922, la gare de Pont Cardinet n’avait pas connu de modifications notables depuis… 1976. Les travaux de fond, qui se succéderont d’ici à fin 2021, visent à lui redonner son lustre d’antan. Le défi que doivent relever les entreprises : faire les modifications sans répercussions majeures sur le trafic de la gare !

Epinettes

Alors que Paris avait retrouvé des couleurs estivales, la Fête du Livre de la rue Davy a connu une affluence record. Toutes les animations ont rencontré un grand succès et le stand de déCLIC 17/18 n’a pas désempli. Aux adhérents venus saluer les membres présents et nous encourager dans notre action, s'ajoutent les habitants qui nous découvrent.

Grandes Carrières

Les travaux du square Burq, menés sans aucune concertation préalable avec les usagers, ont fait beaucoup de mécontents parmi les familles utilisatrices et les riverains du jardin. Il aura fallu deux réunions publiques et une pétition signée par plusieurs centaines de personnes pour que l’on étudie des options alternatives, ce qui promet d’être long. Un vaste gâchis !

Les portes

Porte de Clichy

Nombre des solutions aux problèmes de nos quartiers se situent à l'échelle francilienne : ainsi du prolongement de la ligne 14, et du tramway T3, de l’aménagement de la porte Clichy (avec le futur Palais de Justice), et de la porte Pouchet (Grand Projet de Renouvellement Urbain)

Avenue de Clichy

Longue d’un kilomètre et demi, rythmée par des carrefours dangereux, l’avenue de Clichy dessert trois quartiers très denses et relie le Nord-Ouest parisien au nœud de communication qu’est la Place de Clichy. Elle réunit deux tronçons situés au-delà de l’ex-Enceinte des Fermiers Généraux. Le premier est l’ancienne Grande Rue des Batignolles, de la Place de Clichy à La Fourche, route départementale n°13, sur le territoire du village des Batignolles, lequel s’était détaché en 1830 de la ville de Clichy. Le second est l’historique Chemin de Clichy, route départementale n°14, antérieurement sur la ville de Clichy.

Place de Clichy

Depuis quelques mois, ça bouge place de Clichy, « un des carrefours de Paris où la vie est la plus bouillonnante, à la limite du monde des petits bourgeois, de celui des ouvriers et des employés, enfin de la bohême et de la noce », comme la définissait Georges Simenon dans « Le grand Bob » en 1954. Et Simenon fréquentait les lieux : on connaît de lui une photo où il pose complaisamment, sortant d’un hôtel accueillant du passage de Clichy.